Waarom je auto naar uitlaatgassen ruikt
Een penetrante uitlaatgaslucht in het interieur van je auto is nooit normaal. Het is niet alleen vervelend, maar kan ook ronduit gevaarlijk zijn voor jou en je passagiers. Uitlaatgassen bevatten namelijk stoffen als koolmonoxide, stikstofoxiden en onverbrande brandstofresten. Als die in de auto terechtkomen, is er vrijwel altijd sprake van een technisch probleem dat snel aandacht nodig heeft.
Hoe uitlaatgassen in het interieur terechtkomen
Uitlaatgassen horen via het uitlaatsysteem naar achteren te worden afgevoerd en buiten de auto te verdwijnen. Zodra je ze binnen ruikt, is er ergens een lek of opening waardoor die gassen toch naar binnen kunnen. Dat kan bijvoorbeeld komen door een lek in het uitlaatspruitstuk, een scheur in de uitlaatpijp of een kapotte koppakking. Ook een slecht afsluitende bagageruimte, doorgeroeste bodemdelen of ontbrekende rubberdoppen in de vloer kunnen ervoor zorgen dat uitlaatdampen door de onderzijde naar binnen gezogen worden.
Daarnaast kan de ventilatie-instelling een rol spelen. Staat de ventilatie op recirculatie terwijl er al wat gassen in de auto zijn, dan blijft de lucht rondgepompt worden. Ook kan een ventilator die lucht vlak bij de uitlaat aanzuigt er letterlijk voor zorgen dat de dampen naar binnen worden geblazen.
Wanneer de situatie echt gevaarlijk wordt
Een lichte benzine- of uitlaatgeur bij het starten, die snel verdwijnt, kan soms voorkomen bij oudere auto's. Maar een blijvende of steeds terugkerende uitlaatgaslucht moet je altijd serieus nemen. Koolmonoxide is kleurloos en reukloos; je merkt het dus niet bewust op, maar het zit wel in dezelfde gassen die je ruikt. Hoofdpijn, duizeligheid, misselijkheid en sufheid kunnen signalen zijn dat je te veel uitlaatgassen inademt. Vooral bij lange ritten met gesloten ramen en ingeschakelde verwarming kan dat gevaarlijk worden.
Extra risicovol is het als je de auto langdurig stationair laat draaien terwijl je in de auto blijft zitten, bijvoorbeeld op een parkeerplaats of in een afgesloten ruimte zoals een garage. De concentratie gassen kan dan snel toenemen zonder dat je het direct doorhebt.
Wat je zelf meteen kunt doen
Ruik je duidelijk uitlaatgassen in je auto, zet dan direct een raampje open en schakel zo mogelijk de ventilatie op frisse lucht van buiten. Rijd rustig naar huis of bij voorkeur naar een garage en laat de auto controleren. Blijf niet onnodig stilstaan met draaiende motor en ga zeker niet met deze klacht een lange snelwegrit maken.
Bij de garage kan men het uitlaatsysteem, bodemplaten, rubbers en de motorruimte controleren op lekkages en scheuren. Vaak is het probleem te herleiden tot een lekke uitlaat, een ontbrekende afdichting of een defect onderdeel dat vervangen moet worden. Zie je zelf al duidelijk roestgaten in de uitlaat of hoor je dat de auto ineens veel harder klinkt, dan is de kans groot dat daar de oorzaak ligt.
Voorkomen is beter dan genezen
Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van doorgeroeste delen van het uitlaatsysteem verkleint de kans op dit soort problemen aanzienlijk. Neem elke verandering in geur, geluid of gedrag van je auto serieus. Een auto hoort geen uitlaatgassen in het interieur te laten komen; als dat wel gebeurt, is dat een duidelijke waarschuwing dat er iets mis is en dat ingrijpen nodig is voor je eigen veiligheid.
