Wat is ABS precies?
ABS staat voor Anti Blokkeer Systeem en is een veiligheidssysteem dat voorkomt dat de wielen van een auto blokkeren tijdens krachtig remmen. Het systeem zorgt ervoor dat de remdruk automatisch wordt aangepast als het systeem merkt dat een wiel dreigt te blokkeren. Hierdoor behoudt de bestuurder beter controle over het voertuig, vooral op gladde wegen.
Hoe werkt het ABS-systeem?
ABS maakt gebruik van sensoren die continu de rotatiesnelheid van elk wiel meten. Wanneer een sensor detecteert dat een wiel sneller vertraagt dan de andere wielen – wat kan duiden op blokkeren – vermindert het systeem tijdelijk de remdruk op dat wiel. Zodra het wiel weer normaal draait, wordt de remdruk hersteld. Dit proces gebeurt meerdere keren per seconde, waardoor het wiel blijft draaien en de auto bestuurbaar blijft.
Waarom is dit belangrijk voor de veiligheid?
Een blokkerend wiel verliest grip op het wegdek, en dat betekent minder controle voor de bestuurder. Met ABS blijft de auto bestuurbaar tijdens een noodstop, wat essentieel is in onverwachte situaties zoals plotseling remmen om een aanrijding te voorkomen. Dit verhoogt de veiligheid voor zowel de inzittenden als andere weggebruikers.
Is ABS verplicht in auto's?
In Europa is ABS sinds 2004 verplicht gesteld voor alle nieuw verkochte auto's. Dit geldt ook in Nederland. Door deze verplichting is ABS tegenwoordig standaard aanwezig in vrijwel iedere moderne auto. Ook veel oudere modellen zijn al uitgerust met dit systeem. Het is daarmee een van de eerste en belangrijkste veiligheidsvoorzieningen in de geschiedenis van autotechnologie.
ABS versus andere remsystemen
ABS wordt vaak gecombineerd met andere elektronische hulpsystemen, zoals ESC (Electronic Stability Control) en EBD (Electronic Brakeforce Distribution). Terwijl ABS zich puur richt op het tegengaan van wielblokkering, zorgen ESC en EBD ervoor dat de remkracht optimaal verdeeld wordt over de wielen en dat het voertuig stabiel blijft bij plotselinge manoeuvres. Deze systemen werken samen om maximale veiligheid te bieden.
Wat voel je als ABS werkt?
Tijdens het activeren van ABS voelt de bestuurder vaak een pulserend gevoel in het rempedaal. Dit is normaal en betekent dat het systeem z’n werk doet. Sommige mensen schrikken hiervan de eerste keer, maar het is een indicatie dat de auto actief bezig is om grip en controle te behouden.
Wanneer functioneert ABS minder goed?
ABS werkt goed op de meeste ondergronden, maar heeft beperkingen op losse ondergronden zoals grind of sneeuw. In deze omstandigheden kan de remweg iets langer zijn dan bij een volledig blokkade, omdat het wiel blijft rollen. Toch blijft het voordeel dat de auto bestuurbaar blijft in bijna alle situaties, waardoor de kans op een ongeluk kleiner wordt.
Waarom wil je altijd een werkend ABS-systeem?
Een goed werkend ABS verkleint de kans op ongevallen aanzienlijk en vergroot de kans dat je in een noodsituatie zonder schade of letsel kunt remmen. Als je ABS-lampje op je dashboard blijft branden, is het belangrijk om je auto zo snel mogelijk te laten nakijken door een monteur. Rijden zonder werkend ABS is risicovol, zeker bij gladheid en in noodsituaties.
