Wat is ABS en waarom is het belangrijk?
ABS staat voor Anti Blokkeer Systeem. Dit systeem voorkomt dat de wielen van een auto blokkeren tijdens het hard remmen. Wanneer je bijvoorbeeld in paniek op de rem trapt, zorgt ABS ervoor dat de wielen blijven draaien in plaats van vast te lopen. Hierdoor behoud je beter controle over je voertuig, ook op gladde wegen.
Hoe werkt het ABS-systeem technisch gezien?
Sensoren bij elk wiel
Elk wiel van de auto is voorzien van een snelheidssensor. Deze meet continu de draaisnelheid van het wiel. Zodra het systeem detecteert dat een wiel plotseling langzamer draait dan de andere — wat duidt op een blokkade — grijpt het in.
Hydraulische modulator grijpt in
Wanneer een blokkade dreigt, stuurt het ABS een signaal naar de hydraulische modulator. Deze regelt de remdruk op het blokkerende wiel. Dit gebeurt in korte pulsen, tientallen keren per seconde. Hierdoor draait het wiel wel door, maar vertraagt het voertuig nog steeds effectief.
Snelle microprocessoren
Moderne ABS-systemen werken met snelle microprocessoren. Deze berekenen in milliseconden wat er nodig is om het voertuig stabiel te houden. Dankzij deze technologie reageren ze sneller dan een mens ooit zou kunnen.
Wanneer treedt ABS in werking?
ABS komt alleen in actie tijdens een noodstop of wanneer je hard moet remmen op een glad wegdek. Bij normaal dagelijks rijden zal je er eigenlijk niets van merken. Je voelt het soms wel als een trilling in het rempedaal wanneer ABS actief wordt.
Voordelen van ABS
Verbeterde stuurcontrole
Een van de grootste voordelen van ABS is dat je kunt blijven sturen terwijl je remt. Bij een geblokkeerd wiel is dat niet mogelijk. Dit kan cruciaal zijn bij het ontwijken van een obstakel.
Verkorting van de remafstand
Op nat of glad wegdek kan ABS de remafstand daadwerkelijk verkorten. Op droog asfalt is het effect minder groot, maar je behoudt altijd meer controle dan zonder ABS.
Zijn er ook nadelen?
Hoewel ABS heel veilig is, zijn er enkele situaties waarin het systeem niet optimaal presteert. Bijvoorbeeld op los grind of diep sneeuw kan ABS de remafstand iets verlengen. Desondanks is de winst in bestuurbaarheid meestal belangrijker.
