Wat is onregelmatig stationair lopen
Een motor die stationair draait, hoort rustig en gelijkmatig te lopen. Onregelmatig stationair lopen merk je aan een schommelend toerental, lichte trillingen in stuur of stoel en soms het bijna uitvallen van de motor bij een stoplicht. Dit voelt niet alleen onprettig, het kan ook een aanwijzing zijn dat er iets mis is met de motor of de aansturing daarvan.
Het stationair toerental ligt bij de meeste moderne auto’s tussen de 650 en 900 toeren per minuut. Zakt het toerental steeds weg om daarna weer op te lopen, of hoor je de motor duidelijk “jagen”, dan is er meestal een technisch probleem dat aandacht vraagt.
Veelvoorkomende oorzaken van een onrustig stationair
Valse lucht in het inlaatsysteem
Een van de meest voorkomende oorzaken is valse lucht. Dat betekent dat er buiten de luchtmassameter om extra lucht in de motor wordt gezogen, bijvoorbeeld via poreuze vacuumslangen, lekkende pakkingen of een scheur in het inlaatspruitstuk. De motorcomputer rekent op een bepaalde hoeveelheid lucht en past de brandstofinspuiting daarop aan. Komt er meer lucht binnen dan gemeten, dan wordt het mengsel te arm en gaat de motor onrustig lopen.
Vervuilde of defecte stationairregelaar
Veel auto’s hebben een stationairregelaar of stationairstappenmotor. Dit kleine onderdeel regelt de hoeveelheid lucht die langs de gasklep kan wanneer je geen gas geeft. Na verloop van tijd kan deze regelaar vervuilen door roet en oliedampen. Het gevolg is dat hij niet meer soepel beweegt en het toerental gaat schommelen. In sommige gevallen is reinigen voldoende, soms is vervanging nodig.
Problemen met de luchtmassameter of sensoren
De luchtmassameter en sensoren zoals de koelvloeistoftemperatuursensor geven de motorcomputer informatie over de actuele situatie. Als een sensor verkeerde waarden doorgeeft, past de computer het mengsel niet goed aan. Dat merk je vaak het eerst bij stationair draaien, omdat de motor dan het meest gevoelig is voor kleine afwijkingen.
Verstopte of versleten injectoren en bougies
Slechte brandstofverneveling door vervuilde injectoren kan er voor zorgen dat niet alle cilinders even goed meedraaien. Dat voelt als een onregelmatig stationair toerental of zelfs een lichte hik in de motor. Bij benzinemotoren kunnen versleten of verouderde bougies hetzelfde effect geven, omdat de ontsteking dan niet meer optimaal is.
Wanneer moet je direct naar de garage
Signalen die je niet mag negeren
Onregelmatig stationair lopen is niet altijd acuut gevaarlijk, maar er zijn signalen waarbij je beter snel een garage kunt bezoeken. Denk aan een knipperend motorstoringslampje, een duidelijk verlies aan vermogen tijdens het rijden, sterke benzine- of uitlaatlucht rondom de auto of een motor die regelmatig afslaat bij het wegrijden. In die gevallen kan doorrijden verdere schade veroorzaken.
Voorkomen is beter dan genezen
Regelmatig onderhoud helpt veel problemen voorkomen. Tijdig vervangen van bougies, filters en versleten slangen vermindert de kans op een onregelmatig stationair toerental. Merk je toch veranderingen in het gedrag van je auto, wacht dan niet te lang met laten controleren. Een kleine reparatie nu is vaak goedkoper dan een grote ingreep later, en je rijdt bovendien een stuk comfortabeler en zuiniger.
