Auto trilt bij optrekken: wat gebeurt er precies
Een auto hoort soepel weg te rijden als je gas geeft. Toch merken veel bestuurders dat hun auto begint te trillen zodra ze wegrijden bij een stoplicht of invoegen op de snelweg. Dat voelt niet alleen oncomfortabel, het kan ook wijzen op een technisch probleem dat later duur uit kan pakken.
Trillingen bij het optrekken komen voor bij zowel benzine-, diesel- als elektrische auto’s. De oorzaak ligt bijna altijd in onderdelen die direct met de aandrijving of de wielen te maken hebben. Door de signalen te herkennen kun je gericht laten controleren wat er mis is.
Veelvoorkomende oorzaken van trillingen bij optrekken
Onbalans of beschadiging in de wielen
Een veelvoorkomende oorzaak is een onbalans in een van de wielen. Als een wiel te zwaar is aan één kant, bijvoorbeeld door een kromme velg of ontbrekend balanceergewicht, gaat het trillen zodra het sneller draait. Dat merk je vaak eerst bij het optrekken en later ook bij constante snelheid.
Ook een beschadigde band kan trillingen veroorzaken. Denk aan een bult in de wang van de band, een afgeplatte plek na langdurig stilstaan of een scheve slijtage door verkeerde uitlijning.
Slijtage aan aandrijfassen en homokineten
Vooral bij voorwielaandrijving kunnen slijtage aan aandrijfassen of homokineten trillingen geven. De homokineet zorgt ervoor dat de kracht soepel van de versnellingsbak naar het wiel wordt overgebracht, ook als het wiel stuurt en inveert. Als er speling ontstaat of het vet uit de hoes is verdwenen, kan de as gaan schokken wanneer je kracht vraagt, bijvoorbeeld bij stevig optrekken.
Koppelingsproblemen bij handgeschakelde auto’s
Bij handgeschakelde auto’s kan een versleten of verglazende koppeling trillingen geven zodra je het pedaal laat opkomen. Je voelt dan vooral bij wegrijden een schokkende beweging door de hele auto. Soms merk je ook dat de aangrijpingshoogte van het pedaal veranderd is of dat de auto gaat slippen bij stevig accelereren.
Motor- of versnellingsbaksteunen
De motor en versnellingsbak hangen in rubbers, de zogenaamde steunen. Deze rubbers dempen trillingen zodat je die niet in het interieur voelt. Wanneer zo’n steun versleten of gescheurd is, wordt de beweging van de motor directer doorgegeven aan de carrosserie. Bij het optrekken, wanneer er veel koppel op de aandrijflijn komt, valt dat extra op.
Wanneer moet je echt naar de garage
Een lichte trilling die alleen optreedt op een bepaald toerental kan relatief onschuldig zijn, maar het is verstandig om alert te blijven. Worden de trillingen snel erger, hoor je bijgeluiden zoals tikken of bonken, of trekt de auto ook scheef bij het optrekken, dan is een snelle controle noodzakelijk. Blijf je doorrijden met een ernstig versleten aandrijfas, homokineet of band, dan kan dat leiden tot extra schade en in het uiterste geval tot verlies van controle over de auto.
Laat bij twijfel in ieder geval de wielen balanceren, de banden visueel controleren en de ophanging en aandrijflijn nakijken. Een gerichte diagnose voorkomt onnodige reparaties en zorgt ervoor dat je auto weer soepel en veilig optrekt.
